- 5236 Просмотров
- Обсудить
Замена ГРМ Nissan Note 1,5 dCi
Note 1,5 dCi 2006-2009
Двигатель Ниссан ноут K9K
Каждые 120 000 км или 5 лет - замена
Обрыв ремня
Повреждение двигателя - ДА
Специальный инструмент
Фиксатор коленчатого вала -Nissan №KV113B0130 (№Mot.1489) Фиксатор распределительного вала Nissan №KV113B0110 (№Mot.1430).
Фиксатор коленчатого вала -Nissan №KV113B0130 (№Mot.1489) Фиксатор распределительного вала Nissan №KV113B0110 (№Mot.1430).
Снятие ремня Nissan Note
1. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите опорные стойки.
2. Снимите:
□ Защиту двигателя.
□ Правое переднее колесо.
□ Правую фару.
Q Накладку колесной арки правого переднего колеса.
□ Верхнюю крышку двигателя.
□ Дополнительный приводной ремень.
3. Вывесите двигатель.
4. Снимите;
□ Правую реактивную тягу двигателя.
□ Правую опору двигателя.
□ Промежуточный кронштейн правой опоры двигателя
□ Расширительный бачок системы охлаждения. Примечание: НЕ ОТСОЕДИНЯЙТЕ шланги.
□ Верхнюю крышку ремня привода ГРМ (1).
□ Датчик положения распредепитепьного вала (2).
□ Кронштейн правой опоры двигателя.
□ Нижнюю крышку ремня привода ГРМ (3).
□ Заглушку с блока цилиндров (4).
5. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке почти до совмещения отверстия фиксатора звездочки распределительного вала с отверстием в головке блока цилиндров (5).
6. Вставьте фиксатор коленчатого вала (6). Специнструмент №KV113B0130 (№Mot.1489).
7. Слегка поверните коленчатый вал до упора щеки кривошипа в фиксатор (6).
8. Вставьте фиксатор распределительного вала (7). Специнструмент №KV113В0110 (№Mot.1430).
9. Извлеките фиксаторы (6) и (7)
10. Зафиксируйте маховик большой отверткой.
11. Ослабьте болт шкива коленчатого вала (8).
12. Снимите:
□ Болт шкива коленчатого вала (8).
□ Шкив коленчатого вала (9).
13. Ослабьте болт ролика натяжителя (10).
14. Отведите ролик натяжителя от ремня.
15. Снимите:
□ Ремень привода ГРМ.
□ Ролик натяжителя.
1. Установите новый ролик натяжителя.
2. Затяните болт от руки (10).
3. Убедитесь, что фиксатор ролика натяжителя правильно расположен в головке блока цилиндров.
4. Снимите звездочку коленчатого вала.
5. Удалите смазку со звездочки.
6. Удалите смазку с хвостовика коленчатого вала. Примечание: неполное удаление смазки с деталей может привести к проворачиванию звездочки на вале, что вызовет различные повреждения двигателя.
7. Установите звездочку коленчатого вала.
8. Вставьте фиксатор распределительного вала (7).
9. Убедитесь, что установочная метка звездочки ТНВД совмещена, как показано (11).
10. Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении "12 часов" (12).
11. Временно заверните болт шкива коленчатого вала с проставкой (8).
12. Вставьте фиксатор коленчатого вала (6).
13. Отверните один болт звездочки распределительного вала (13).
Примечание: НЕ ОСЛАБЛЯЙТЕ гайку ступицы звездочки распределительного вала (14).
14. Ослабьте два болта звездочки распределительного вала на один оборот (15).
15. Наденьте ремень привода ГРМ, начиная со звездочки коленчатого вала.
16. Убедитесь, что метки на ремне совмещены с метками на звездочках (16), (17) и (18).
17. Убедитесь, что ведущая ветвь ремня натянута. Примечание: между установочными метками звездочек распределительного вала и ТНВД должно быть 19 впадин (18) и (17).
18. Поворачивайте ролик натяжителя против часовой стрелки, пока указатель не займет нижнее положение (19). Используйте 6 мм ключ-шестигранник (20).
19. Затяните болт ролика натяжителя (10). Момент затяжки: 27 Нм.
20. Убедитесь, что болты звездочек распределительных валов расположены не на границах шлицев ых отверстий (21).
21. Заверните болт звездочки распределительного вала (13). 22.Затяните болты звездочки распределительного вала (13) и (15). Момент затяжки: 14 Нм.
23. Извлеките фиксаторы (6) и (7).
24. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке почти до совмещения отверстия фиксатора звездочки распределительного вала с отверстием в головке блока цилиндров (5).
25. Вставьте фиксатор коленчатого вала (6).
26. Слегка поверните коленчатый вал до упора щеки кривошипа в фиксатор (6).
27. Вставьте фиксатор распределительного вала (7).
28. Если фиксатор (7) вставить не удается:
□ Ослабьте болты звездочки распределительного вала на один оборот (13) и (15).
□ Поверните гайку ступицы звездочки распределительного вала (14) так. чтобы можно было вставить фиксатор (7).
29. Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении "12 часов" (12).
30. Удерживайте ролик натяжителя. Используйте 6 мм ключ-шестигранник (20).
31. Ослабьте болт ролика натяжителя (10).
32. Поверните ролик натяжителя по часовой стрелке до совмещения указателя (19) с вырезом (22). Используйте 6 мм ключ-шестигранник (20).
33. Затяните болт ролика натяжителя (10). Момент затяжки: 27 Нм.
34.Затяните болты звездочки распределительного вала, если ранее были ослаблены (13) и (15) Момент затяжки: 14 Нм.
35. Извлеките фиксаторы (6) и (7).
36. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке почти до совмещения отверстия фиксатора звездочки распределительного вала с отверстием в головке блока цилиндров (5).
37. Вставьте фиксатор коленчатого вала (6).
38. Слегка поверните коленчатый вал до упора щеки кривошипа в фиксатор (6).
39. Вставьте фиксатор распределительного вала (7).
40. Если фиксатор (7) вставить не удается: повторите процедуру установки.
41. Отверните старый болт шкива коленчатого вала с про-ставкой (8).
42. Заверните новый болт шкива коленчатого вала (8).
43. Зафиксируйте маховик большой отверткой.
44. Затяните болт шкива коленчатого вала (8). Момент затяжки:
□ А: Болт М12 - 60 Нм + 100±10°.
□ В: Болт М14-120 Нм +95+15°.
45. Извлеките фиксаторы (6) и (7).
46. Заверните заглушку (4). Момент затяжки: 20 Нм.
47. Установите детали в порядке, обратном снятию.
2. Снимите:
□ Защиту двигателя.
□ Правое переднее колесо.
□ Правую фару.
Q Накладку колесной арки правого переднего колеса.
□ Верхнюю крышку двигателя.
□ Дополнительный приводной ремень.
3. Вывесите двигатель.
4. Снимите;
□ Правую реактивную тягу двигателя.
□ Правую опору двигателя.
□ Промежуточный кронштейн правой опоры двигателя
□ Расширительный бачок системы охлаждения. Примечание: НЕ ОТСОЕДИНЯЙТЕ шланги.
□ Верхнюю крышку ремня привода ГРМ (1).
□ Датчик положения распредепитепьного вала (2).
□ Кронштейн правой опоры двигателя.
□ Нижнюю крышку ремня привода ГРМ (3).
□ Заглушку с блока цилиндров (4).
5. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке почти до совмещения отверстия фиксатора звездочки распределительного вала с отверстием в головке блока цилиндров (5).
6. Вставьте фиксатор коленчатого вала (6). Специнструмент №KV113B0130 (№Mot.1489).
7. Слегка поверните коленчатый вал до упора щеки кривошипа в фиксатор (6).
8. Вставьте фиксатор распределительного вала (7). Специнструмент №KV113В0110 (№Mot.1430).
9. Извлеките фиксаторы (6) и (7)
10. Зафиксируйте маховик большой отверткой.
11. Ослабьте болт шкива коленчатого вала (8).
12. Снимите:
□ Болт шкива коленчатого вала (8).
□ Шкив коленчатого вала (9).
13. Ослабьте болт ролика натяжителя (10).
14. Отведите ролик натяжителя от ремня.
15. Снимите:
□ Ремень привода ГРМ.
□ Ролик натяжителя.
Установка ремня Ниссан ноут
1. Установите новый ролик натяжителя.
2. Затяните болт от руки (10).
3. Убедитесь, что фиксатор ролика натяжителя правильно расположен в головке блока цилиндров.
4. Снимите звездочку коленчатого вала.
5. Удалите смазку со звездочки.
6. Удалите смазку с хвостовика коленчатого вала. Примечание: неполное удаление смазки с деталей может привести к проворачиванию звездочки на вале, что вызовет различные повреждения двигателя.
7. Установите звездочку коленчатого вала.
8. Вставьте фиксатор распределительного вала (7).
9. Убедитесь, что установочная метка звездочки ТНВД совмещена, как показано (11).
10. Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении "12 часов" (12).
11. Временно заверните болт шкива коленчатого вала с проставкой (8).
12. Вставьте фиксатор коленчатого вала (6).
13. Отверните один болт звездочки распределительного вала (13).
Примечание: НЕ ОСЛАБЛЯЙТЕ гайку ступицы звездочки распределительного вала (14).
14. Ослабьте два болта звездочки распределительного вала на один оборот (15).
15. Наденьте ремень привода ГРМ, начиная со звездочки коленчатого вала.
16. Убедитесь, что метки на ремне совмещены с метками на звездочках (16), (17) и (18).
17. Убедитесь, что ведущая ветвь ремня натянута. Примечание: между установочными метками звездочек распределительного вала и ТНВД должно быть 19 впадин (18) и (17).
18. Поворачивайте ролик натяжителя против часовой стрелки, пока указатель не займет нижнее положение (19). Используйте 6 мм ключ-шестигранник (20).
19. Затяните болт ролика натяжителя (10). Момент затяжки: 27 Нм.
20. Убедитесь, что болты звездочек распределительных валов расположены не на границах шлицев ых отверстий (21).
21. Заверните болт звездочки распределительного вала (13). 22.Затяните болты звездочки распределительного вала (13) и (15). Момент затяжки: 14 Нм.
23. Извлеките фиксаторы (6) и (7).
24. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке почти до совмещения отверстия фиксатора звездочки распределительного вала с отверстием в головке блока цилиндров (5).
25. Вставьте фиксатор коленчатого вала (6).
26. Слегка поверните коленчатый вал до упора щеки кривошипа в фиксатор (6).
27. Вставьте фиксатор распределительного вала (7).
28. Если фиксатор (7) вставить не удается:
□ Ослабьте болты звездочки распределительного вала на один оборот (13) и (15).
□ Поверните гайку ступицы звездочки распределительного вала (14) так. чтобы можно было вставить фиксатор (7).
29. Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении "12 часов" (12).
30. Удерживайте ролик натяжителя. Используйте 6 мм ключ-шестигранник (20).
31. Ослабьте болт ролика натяжителя (10).
32. Поверните ролик натяжителя по часовой стрелке до совмещения указателя (19) с вырезом (22). Используйте 6 мм ключ-шестигранник (20).
33. Затяните болт ролика натяжителя (10). Момент затяжки: 27 Нм.
34.Затяните болты звездочки распределительного вала, если ранее были ослаблены (13) и (15) Момент затяжки: 14 Нм.
35. Извлеките фиксаторы (6) и (7).
36. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке почти до совмещения отверстия фиксатора звездочки распределительного вала с отверстием в головке блока цилиндров (5).
37. Вставьте фиксатор коленчатого вала (6).
38. Слегка поверните коленчатый вал до упора щеки кривошипа в фиксатор (6).
39. Вставьте фиксатор распределительного вала (7).
40. Если фиксатор (7) вставить не удается: повторите процедуру установки.
41. Отверните старый болт шкива коленчатого вала с про-ставкой (8).
42. Заверните новый болт шкива коленчатого вала (8).
43. Зафиксируйте маховик большой отверткой.
44. Затяните болт шкива коленчатого вала (8). Момент затяжки:
□ А: Болт М12 - 60 Нм + 100±10°.
□ В: Болт М14-120 Нм +95+15°.
45. Извлеките фиксаторы (6) и (7).
46. Заверните заглушку (4). Момент затяжки: 20 Нм.
47. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Теги
Никто не решился оставить свой комментарий.
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.